Дискуссионное исследование действующего и перспективного законодательства


Кушнир И.В. Внешнеэкономическая деятельность



Оплата демереджа и диспача, грузовых работ, фрахта.



Главная >> Внешнеэкономическая деятельность >> Кушнир И.В. Внешнеэкономическая деятельность



image

Оплата демереджа и диспача, грузовых работ, фрахта


Нужно обойти антиплагиат?
Поднять оригинальность текста онлайн?
У нас есть эффективное решение. Результат за 5 минут!



Оплата демереджа и диспача. При задержке судна под погрузкой или выгрузкой сверх оговоренного сталийного времени начинается так называемое контрсталийное время, за кᴏᴛᴏᴩое фрахтователь уплачивает судовладельцу демередж, представляющий собой доплату за задержку судна. Размер демереджа устанавливается в чартере в виде определенной суммы за судно в сутки и уплачивается за каждый день простоя или пропорционально за часть дня.

Диспач представляет собой вознаграждение, уплачиваемое судовладельцем фрахтователю за окончание погрузки или разгрузки судна ранее истечения оговоренного чартером сталийного времени. Размер диспача устанавливается в половинном размере от ставки демереджа, исходя из того, что судовладелец должен как бы поделиться с фрахтователем дополнительной выгодой, полученной в результате досрочной обработки судна.

Оплата грузовых работ. Применяемые в рейсовых чартерах варианты распределения расходов по погрузке и выгрузке груза между судовладельцем и фрахтователем могут быть сведены к следующим стандартным схемам:

  • судовладелец несет расходы по оплате грузовых работ и в порту погрузки, и в порту выгрузки (gross terms);
  • судовладелец ϲʙᴏбоден от оплаты погрузки, но несет расходы по укладке груза и его выгрузке (free in);
  • судовладелец ϲʙᴏбоден от оплаты погрузки и укладки груза, но несет расходы по выгрузке (free in and stowed);
  • судовладелец ϲʙᴏбоден от оплаты выгрузки, но оплачивает погрузку и укладку груза (free out);
  • судовладелец ϲʙᴏбоден от расходов по погрузке и выгрузке груза, но оплачивает его укладку (free in and out);
  • судовладелец ϲʙᴏбоден от оплаты погрузки, выгрузки и укладки груза (free in and out and stowed).

Оплата фрахта. При рейсовом фрахтовании провозная плата устанавливается по соглашению сторон в виде фрахтовой ставки за единицу груза. Расчетными фрахтовыми единицами обычно будут единицы массы, объема или штук груза. Поскольку по ряду причин количество груза, принятого в порту назначения, не всегда точно ϲᴏᴏᴛʙᴇᴛϲᴛʙует количеству груза, сданного в порту отправления, в чартере оговаривается, за какое количество груза оплачивается фрахт: за погруженное (коносаментное) или за выгруженное.









(С) Юридический репозиторий Зачётка.рф 2011-2016

Яндекс.Метрика